フリードハイブリッドＧＢ８×サイクリキャリア

サイクリングイベントに遠征する為サイクルキャリアを楽天市場で購入しまそた。昔々初代CR-Vに取り付けて以来久、久々に購入しました。遠征に使える車は何台かあるのですが、ホンダセンシングが無いと高速道路の運転が苦手なので、フリードハイブリッドGB8にしました。

購入したのはコレ！

INNO INA389
タイヤホールド2 【カーボンフレームやディープリムの自転車も積載可能】

INNO
ホンダ GB5/GB6/GB7/GB8 フリード用
ルーフキャリア取付3点セット
INSUT + K489 + B127
イノー

昨日3/17に注文して、3/18には到着しました。(#^.^#)佐川さんありがとう！

覚えとして

取り付けフックＫ489

仮組みして仕組みを理解しました。

前後でラバーの形状が違います。

バーエンドはこの白いプラの中に入ってます。

トルク管理できる工具でブラケットを締めます。トルク３Ｎです。

サイクルラックにロードバイクを乗せてあらかじめ設定を詰めておきます。左側が前輪側です。

これ（タイヤストッパー）を説明書通りにハメておきます。馬蹄みたい。

リアタイヤが受けのセンターに来るように調整

ロードバイクを仮置きしてみてロック状態に問題ないか確認。

最終調整こんな感じです。

サイクルラック前後逆につけてました。後に修正。

想定より結構時間がかかりました。きちんとバーセンターと端っこの寸法を出さずに作業したので後々わやわやしましたがとりあえず完成。クロスバイクを乗せてみて大丈夫でした。日が暮れたので完成写真は後日。

先日、しまなみのイベントに出たのでロードバイク載せて行きました。安定していて全く問題なかったです。あと2台は屋根に載せれるぞ。

・脚立　　無いと背が届きません泣

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