クロスバイク買う。コスパよしおすすめです。

前記事で駐輪場問題からクロスバイクを購入する経緯になりました。展開はやっ。

ブランチ北長瀬にグラベルで行った時の駐輪場

先日、用事でブランチ北長瀬に行きました。用事の後予定が詰まっているのでグラベルで出動。駐輪場を下調べしておきました。平面の駐輪場じゃサイドスタンドなしのロードやマウンテンバイクはおけないので鍵付きのラックがある駐輪場にGO。場所はこのあたり...

www.panic-daijyoubu.com

2025.06.23

買ったのはこれ

条件として前後クイックレバー　でコスパの良いこの子にしました。カラー:ブルーグレイ。　緑色っぽい。

【ANIMATOアニマート】クロスバイク HIKE HK-100(ハイク) 700c 軽量 アルミフレーム スピード おすすめ【シマノ24段変速】カラー:ブルーグレイ

【ANIMATOアニマート】クロスバイク HIKE HK-100(ハイク) 700c 軽量 アルミフレーム スピード おすすめ【シマノ24段変速】 価格：42,800円（税込、送料別) (2025/6/23時点)

【ANIMATO完組車】HIKE HK-100(ハイク) クロスバイク 700C - 自転車専門店アニマート直販店

ANIMATOオリジナル製品の「完成車」の販売とANIMATO製品に関するパーツを取り扱っています。

animatocycle.shop-pro.jp

42,800円-ポイント3,585＝実質39,215円です。この値段でRDアルタス、前後クイック、アルミフレーム、機械式ヂィスクブレーキは他にないです。

DETAIL

メーカー初のケーブル内装フレームを採用
ディスクブレーキに前後クイックリリース
洗練されたフォルムで見た目も機能もワンランク上を目指した
HIKE(ハイク)シリーズ第一弾のクロスバイクです。

■カラー：ブラックトーン、ホワイト、シルバー、ブルーグレイ
■タイヤサイズ：700x35C
■フレーム：アルミ
■フレームサイズ：470mm
■重量：12.0Kg
■適用身長：約160cm以上
■サイズ(横×高さ×幅)：1740x1000x570mm
■サドル高さ(地上より)：830-1000mm
■ブレーキ：SHIMANO製ディスクブレーキ
■Rディレーラー：SHIMANO
■変速：SHIMANO外装24段変速
■製品保証(1年間)・PL保険加入済

※スタンドは付属しております。

※フレンチバルブの商品となります。
　バルブ変換アダプター(仏式→英式)が1つ付属します。

※パーツ等、一部仕様が余儀なく変更となる場合が御座います。

注文日時：2025/06/23(月) 12:09に注文して6/25（水）に到着。佐川急便さんの営業所で受け取りしましたが、箱デカいです。軽バンなら問題無いです。

開封の儀です。

中身を出すのに一人だと大変。段ボールのデカいホチキスで怪我しないように気をつけてね。少々手を負傷。各箇所梱包はしっかりしていました。安心安心。開封時この状態です。組み立てが楽しみ。

親切に工具も付属していましたが私は使いませんでした。ネジナメたら困るので手持ちの工具を使用。

フレンチバルブの変換アダプターもついてました。使わんけど。初心者に優しいクロスバイクです。

組み立てます。

説明書っす。JPEGとPDF置いときます。購入の参考に。

PDF

急ぎで組み立てたので写真ない（汗）

• ハンドルをステムに固定
• タイヤの空気を入れる
• フロントブレーキの調整はしました。リアは問題無かったです。
• ペダルをつける。左は逆ネジ。ペダルは手持ちのクランクブラザーズつけました。
  Crankbrothers (クランクブラザーズ) STAMP1 スタンプ1 フラット ペダル スモール　重量：スモール/321g
  価格：4,400円（税込、送料別) (2025/2/12時点)
• トルクレンチを使って全体的にバイクチェック。増締め。
• タイヤは手持ちのグラベルキングSSの３５Cに交換しました。
• グリップは手持ちのオレンジ色に変更。https://amzn.to/3CJRul5　　重さは左右で117ｇ
• ボトルケージは手持ちのスパカズのやつ。

だいたい作業完了。

付属していたパーツやカスタム

グリップ。使わず→結局使用中。

ペダル　使わず。回転渋いです。

反射鏡。使わず。

タイヤKENDA使わずにグラベルキングSSに変更。例のごとくビードが上がらないのでママレモンをリムにスプレーする作戦でビード上げる。

ハンドル幅が短すぎて焼く570ｍｍ。乗りにくい。。。TREKのフルサスMTBの純正ハンドルがあるので変更します。

両端カットしてますが、約725ｍｍ。クロスバイクにしては長すぎるので後日カットします。今日はとりあえずそのままハンドル交換。

上：TREK　MTB純正　下：ANIMATO純正

作業ついでに邪魔なスプロケの円盤も取ります。透明なやつね。

工具を使って

スッキリしました。

乗り心地他レビュー

初の機械式ディスクブレーキの調整にてこずりましたが、各パーツの調整完了。タイヤ・ペダルなど購入時のものよりもグレードの良いものがついてますが乗り心地良いです。４万円台にしては上出来のクロスバイクです！買ってよかった。

グラベルは知ろうかと思ったけどトップチューブにこんなステッカーが貼ってある。「この自転車は一般（普通）道路専用です。悪路・荒地では使用しないでください。」グラベルぐらいならOKだろうか。行きたい（笑）悪路・荒地って一応調べといた。

あくろ

【悪路】

1. （ぬかるむなど、足元の）悪い道。 「―に悩む」

AI による概要

「荒地」とは、人が利用していない、または利用しにくくなった土地のことです。具体的には、雑草や低木が生い茂っていたり、以前は田畑や宅地だったものが荒廃してしまったり、開発計画が頓挫して放置されている土地などを指します。

写真では分かりずらいけどこの道は悪路だったな。

２０２５/０６/26現在こんな感じ↓ペダル、ボトルケージは後日黒色に変えます。

寸法覚え

シートチューブ外径31.8ｍｍ

シートポスト外径27.2ｍｍ

カスタム続く。